Der Kleintransporter für alle Fälle
Den Fiat Doblò Kastenwagen gibt es in der Standardlänge L1 oder in der Langversion L2 mit einer Ladekapazität von bis zu 4,4 m2. Der Fiat Doblò Multicab hat 5 Sitzplätze und für die Ladung ist auch noch genügend Platz. Als Antrieb stehen ein Benzinmotor, zwei Dieselmotoren und die Elektroversion zur Auswahl. Alle Fahrzeuge sind serienmäßig mit einem 6-Ganggetriebe ausgestattet. Die 130 PS starke Dieselversion ist optional auch mit einer 8-Gang-Automatik erhältlich.
Beifahrer-Doppelsitz mit Durchladefunktion, gut ablesbare und übersichtliche Instrumente und ein Radio mit 10-Zoll-Display sind die ersten Vorzüge, die ins Auge springen. Die eigentliche Perfektion liegt jedoch im Detail. Mit der Magic-Cargo-Funktion ist der Laderaum noch variabler geworden und mit dem verschiebbaren Trenngitter haben Sie beim Multicab die Wahl zwischen vergrößertem Kofferraum oder erhöhtem Platzangebot für die Fahrgäste. Da ein flexibler Laderaum nur so gut ist wie die Möglichkeit der Beladung, hat der Doblò zwei sich asymmetrisch, im 180-Grad-Winkel öffnende Hecktüren und eine Schiebetür auf der Fahrerseite. Die zweite Schiebetür auf der Beifahrerseite kann auch beim Fiat Doblò Kastenwagen optional dazu bestellt werden. Allein damit ist der Fiat Doblò seinen Mitbewerbern bereits meilenweit voraus, doch das ist noch lange nicht alles, was dieses Fahrzeug zu bieten hat. Durch das Umklappen der mittleren Rückenlehne gewinnen Sie zusätzlichen Raum – in Verbindung mit den neuen Konnektivitäts- und Infotainment-Technologien verwandelt sich der Kastenwagen dadurch in ein rollendes Büro.
Die markanteste Veränderung ist die neu gestaltete Frontpartie mit neuen Scheinwerfern und modernisiertem Kühlergrill, der fließend in Stoßfänger und Frontspoiler übergeht. Seitlich sind große Rammschutzleisten angebracht, die den Lack vor kleineren Remplern wirkungsvoll schützen. Auch hier wurde die ausgewogene Mischung von Funktionalität und Eleganz fortgesetzt. Die elegante Linienführung lässt sich durch optional erhältliche Radvollabdeckungen oder Leichtmetallfelgen nochmals unterstreichen. Die serienmäßige Lackierung ist in neutralem Weiß gehalten. Auf Wunsch stehen noch drei weitere Metallic-Lackierungen zur Auswahl.
Airbags an Bord geben den Fahrzeuginsassen das beruhigende Gefühl, dass im Falle eines Unfalls das Schlimmste verhindert wird. Natürlich hat auch der Fiat Doblò Kastenwagen einen Fahrerairbag an Bord. Damit die Airbags gar nicht erst zum Einsatz kommen müssen, verfügt der Fiat Doblò über 16 aktive und passive Fahrerassistenzsysteme (Sonderausstattung gegen Aufpreis), u. a.:
- 5-Zoll-digitaler Rückspiegel (Magic Mirror)
- intelligenter Geschwindigkeitsassistent
- Spurhalteassistent
- Totwinkel-Assistent
- aktiver Notbremsassistent
- Keyless-Entry & Go
- Müdigkeitswarner
- Verkehrszeichenerkennung
- Rückfahrkamera
- Fernlichtassistent
- elektrische Parkbremse
- Grip-Control
- Bergabfahrassistent u.v.m.
(nicht alles Serienausstattung)
Modelle
Vielseitig, robust und extrem kompakt: Der Fiat Doblò ist in der L1-Version mit kurzem Radstand der ideale Partner für jeden Einsatz. Praktisch und funktional in allen Situationen bietet er eine außergewöhnliche Ladekapazität von 3,8 m3. Der Doblò L2 überzeugt mit 35 cm mehr Länge. Damit bietet er ein optimales Ladevolumen bis 4,4 m3 bei einer Laderaumlänge von 2,17 Metern. Mit einem Wendekreis von nur 11,4 m ist der Fiat Doblò obendrein noch äußerst wendig. Der Fiat Doblò Multicab ist eine Kombination aus 5-Sitzer und Kastenwagen. Er ist nur in der Länge L2 verfügbar. All diese Vielfalt spricht bereits für sich für sich – doch das Fahrgefühl, die kaum wahrnehmbaren Fahrgeräusche, der Komfort sowie die leichte und präzise Handhabung sind Dinge, die nur erfahren werden können. Kommen Sie jetzt zu einer kostenlosen Probefahrt und lassen Sie sich von dem Fahrzeug und seiner Vielseitigkeit begeistern.
Motoren
Mit den neuen Modellen kommen drei neue Verbrennungsmotoren und ein Elektromotor zum Einsatz. Dank modernster Motorentechnik haben die neuen 1,5-Liter Dieselmotoren rund 100 cm3 Hubraum verloren. Auch an der Tankstelle zeigt sich der neue Dieselmotor wesentlich bescheidener. Mit 5,1–5,9 Litern auf 100 km spart er im Vergleich zum bereits sparsamen Vorgänger rund einen Liter Kraftstoff ein. Gestiegen ist dabei die Leistung: 130 statt 120 PS bringt der leistungsstärkste Diesel auf die Straße. Völlig neu konzipiert ist der 3-Zylinder-Benzinmotor, der aus 1,2-Liter Hubraum stolze 81 kW (110 PS) herausholt. Dieselfahrverbot, Umweltzonen und Besteuerung nach CO2-Ausstoß sind mit dem Fiat Doblò Elektro Schnee von gestern. 100 % elektrisch, großzügig ausgestattet und mit einer Reichweite von bis zu 280 km meistert der Fiat Doblò Elektro den kompletten Arbeitstag. Dank der DC-Schnellladefunktion ist der Fiat Doblò Elektro in 30 Minuten zu 80 % aufgeladen – optimal für eine kurze Essenspause.
| Motor | 1,2L Puretech | 1,5L BLUEHDi 100 | 1,5L BLUEHDi 130 | 1,5L BLUEHDi 130 AT | E-Doblò | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kraftstoff | Benzin | Diesel | Diesel | Diesel | Batterie 50 kWh | |
| Hubraum in cm3 | 1199 | 1499 | 1499 | 1499 | - | |
| Leistung | 81 kW (110 PS) | 75 kW (102 PS) | 96 kW (131 PS) | 96 kW (130 PS) | 100 kW (136 PS) | |
| max. Drehmoment in Nm | 230 | 250 | 300 | 300 | 260 | |
| Getriebe | 6-Gang-Manual | 6-Gang-Manual | 6-Gang-Manual | 8-Gang-Automatik | Automatik-Elektroantrieb | |
| WLTP-Verbrauch auf 100 km* | 6,3 –7,6 l | 5,2 - 6,1 l | 5,4 - 6,5 l | 5,4–6,5 l | 19,6–19,9 kW/h | |
| CO2 in g/km (WLTP) | 171 | 161 | 171 | 171 | 0 | |
| Kraftstofftank/ Reichweite | 61 l | 53 l | 53 l | 53 l | bis zu 320 km |
*Die angegebenen Werte zu CO2-Emissionen und Kraftstoffverbrauch werden auf Basis des neuen WLTP-Testverfahrens gemäß Verordnung (EU) 2017 / 1151 ermittelt.
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- 10-Zoll-Navi
- Lenkrad- & Sitzheizung
- 8-Gang-Automatik
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- Magic Cargo Sitzbank
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- Allwetterreifen
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