Fiat Scudo – kompakter Transporter für den Arbeitsalltag

Der neue Kühlergrill mit dem großen Fiat Schriftzug verrät auf den ersten Blick, dass es sich um ein Nutzfahrzeug handelt, welches sich in Gewerbebetrieben bereits seit Generationen etabliert hat. Neue Scheinwerfer und das unterhalb der in Wagenfarbe lackierten Stoßfänger (Sonderausstattung) liegende LED-Tagfahrlicht geben dem Fiat Scudo Transporter ein neues, modernes Gesicht. Die überarbeitete Linienführung setzt sich an den Seiten, beispielsweise gekennzeichnet durch aerodynamische und formvollendete Außenspiegel, bis in die Heckpartie fort. Unterstreichen Sie diese unaufdringliche Eleganz noch mit Radvollabdeckungen oder Leichtmetallfelgen. Beide sind in ihrem Design perfekt auf Nutzfahrzeuge  abgestimmt. Darüber hinaus stehen neben der neutralen, in weiß gehaltenen Standardlackierung drei weitere Farben (Schwarz und zwei Grautöne) zur Auswahl – je nachdem, welche Farbe am besten zu Ihrem Unternehmen passt.

Entsprechend der Größe Ihres Teams haben Sie die Wahl zwischen zwei komfortablen Einzelsitzen, drei oder sechs Sitzplätzen (die 2. Sitzreihe ist im Multicab serienmäßig). Die Doppelsitzbank für die Beifahrer (Kastenwagen) hat unter dem mittleren Sitz ein Staufach, in dem beispielsweise Büroutensilien Platz finden. Die Rückenlehne des mittleren Sitzes beinhaltet einen herausklappbaren Tisch. Zusammen mit dem Infotainment-System (Sonderausstattung), welches über ein 7-Zoll-Farbdisplay mit Touchscreen verfügt, und Ihrem Smartphone verwandeln Sie den Transporter im Handumdrehen in ein kleines Büromobil. Selbstverständlich verfügt das Infotainment-System auch über ein Navigationssystem, das Ihre Mitarbeiter auf dem schnellsten Weg ans Ziel bringt und zusätzlich noch mit wichtigen Informationen wie nahegelegene Tankstellen oder Parkplätze oder auch der Wettervorhersage versorgt. Die serienmäßige Klimaanlage (gegen Aufpreis auch als Klimaautomatik erhältlich) sorgt nicht nur für mehr Fahrkomfort, sondern auch für mehr Sicherheit, denn bei Temperaturen über 25 °C lassen Konzentration und Reaktionsgeschwindigkeit nach.

Magic-Cargo heißt das Zauberwort von Fiat, mit dem sich auch in kurzen Modellen lange Gegenstände transportieren lassen und sich das Ladevolumen um satte 0,5 m³ erhöht, was dem kompletten Kofferraumvolumen einer größeren Limousine entspricht. Damit lassen sich im Fiat Scudo Maxi bis zu 6,8 m³ Ladung und Gegenstände von über vier Metern Länge transportieren. Eine feste Trennwand schützt beim zwei- oder dreisitzigen Kastenwagen die Fahrzeuginsassen bei einer Notbremsung vor Verletzungen durch Ladungsteile. Beim Fiat Scudo Multicab, dem Kastenwagen mit zweiter Sitzreihe, übernimmt ein Netz diese Aufgabe. Wird die zweite Sitzreihe nicht benötigt, kann diese hochgeklappt werden und bildet nun ihrerseits eine feste Trennwand. Für noch flexibleres Be- und Entladen kann für die Fahrerseite eine zweite Schiebetür bestellt werden.

Die maximale Zuladung liegt beim Kastenwagen je nach Modell und Motor zwischen 1.013 und 1.333 kg. Wem das nicht reicht, kann die einzelnen Modelle, mit Ausnahme der Fahrzeuge mit dem 120 PS starken Dieselmotor und dem Fiat Scudo Maxi auch mit erhöhter Nutzlast bekommen. Da Fiat Professional für Professionalität steht, haben wir für diverse Branchen auch komplette Branchenfahrzeuge im Angebot wie beispielsweise den Scudo Werkstattwagen. Lassen Sie sich bei uns vor Ort vom Design der neuen Fiat Scudo Transporter verzaubern und von der Magie der Innenraumgestaltung begeistern!

Bei Fiat wird das Thema Sicherheit ganz großgeschrieben. Jeder Fiat Scudo ist serienmäßig mit Fahrer- und Beifahrerairbag ausgestattet, um bei einem Unfall Verletzungen der Fahrzeuginsassen zu vermeiden oder zu reduzieren. Am besten kommen diese Airbags jedoch gar nicht erst zum Einsatz. Aus diesem Grund stehen beim Fiat Scudo 16 aktive und passive Fahrerassistenzsysteme zur Verfügung, die dem Fahrer helfen, Unfälle weitestgehend zu vermeiden. Dass diese Assistenzsysteme sowohl der Sicherheit als auch dem Fahrkomfort dienlich sind, ist beispielsweise am Regensensor, der serienmäßigen Berganfahrhilfe oder dem Fernlichtassistenten recht gut erkennbar.

Da Ihr Team am Zielort nur dann die volle Leistung bringen kann, wenn es diesen entspannt erreicht, hat Fiat bei den neuen Modellen auch das Fahrwerk überarbeitet. Die verstärkte McPherson Vorderachse, zwei schräge Querlenker an der Hinterachse und eine vierfach unabhängige Radaufhängung ermöglichen den Fahrkomfort eines Pkw, ohne dass es dabei Einbußen bei der möglichen Zuladung gibt.

Zu den verfügbaren Sicherheits- und Komfortausstattungen gehören unter anderem:

• Rückfahrkamera
• Verkehrszeichenerkennung
• Vorwärtskollisionswarnung
• Spurhalteassistent
• Totwinkelassistent
• Grip Control
• autonomer Notbremsassistent
• manuelle Klimaanlage (serienmäßig)/Klimaautomatik (gegen Aufpreis)
• Regensensor
• Müdigkeitswarner
• automatisches Fernlicht (Smart Beam)
• und vieles mehr.

Die neuen, leistungsstarken Dieselmotoren bringen den Transporter selbst vollbeladen zügig über Steigungsstrecken. Mit einem Durchschnittsverbrauch von ca. 6–8 Litern/100 km (kombiniert nach WLTP) und einem Tankinhalt von 69 Litern werden selbst weiter entfernte Ziele ohne Tankunterbrechung erreicht. Dabei sind die neuen Modelle so wendig, dass sie selbst durch enge Altstadtgassen flink hindurch flitzen, wo andere Transporter rangieren müssen.

Niedrige Unterführungen musste das Navigationssystem bisher rechtzeitig erkennen und den Fahrer entsprechend umleiten. Das kostete Zeit und Kilometer und ist ab sofort überflüssig, denn mit einer Höhe von ca. 1,90 m macht der neue Fiat Scudo selbst vor Tiefgaragen und Parkhäusern nicht Halt. Der 100 % elektrische Fiat E-Scudo lässt sich selbst durch drohende Dieselfahrverbote nicht mehr aufhalten und fährt Ihr Team und drei Paletten (Fiat E-Scudo Multicab und beim Fiat E-Scudo Maxi) Ladung mit bis zu 130 km/h fast lautlos ans Ziel.

Fast lautlos und völlig emissionsfrei fährt die 100 % elektrische Variante des Fiat Scudo Transporters durch die Innenstädte. Von der Kfz-Steuer abgesehen verzichtet die elektrische Variante auf nichts. Den Fiat Scudo bekommen Sie als Multicab und in zwei Längen – sowohl der Kastenwagen als auch die Pritsche hat als Elektroauto die gleiche Ausstattungsvielfalt. Die drei Leistungsstufen (Power/Normal/Eco) geben immer so viel Leistung (100/80/60 KW) und Drehmoment (260/210/190 Nm) frei, wie gerade benötigt werden. Mit knapp 930 kg Nutzlast (inkl. Fahrer) lässt sich viel bewegen und wenn ein größerer Transport ansteht, so dürfen noch bis zu 1.000 kg gebremst gezogen werden. Wie auch die Dieselvarianten kann auch der Fiat E-Scudo  in Verbindung mit der 50-kWh-Batterie mit erhöhter Nutzlast bestellt werden. Je nach Modell lassen sich dann bis zu 1.187 kg zuladen.

Egal, ob als Neuwagen, mit Tageszulassung oder als Gebrauchtfahrzeug mit wenig Kilometern – als größter Fiat Professional  Händler Deutschlands haben wir die diversen Modelle auf Lager und sind daher stets lieferfähig. Erleben Sie die zahlreichen Vorteile des neuen Fiat Scudo bei einer Probefahrt, um den Fiat Scudo Maxi oder andere Modellvarianten ausgiebig zu testen. Kommen Sie einfach zu einem unverbindlichen Beratungsgespräch vorbei und finden Sie Ihren neuen Firmenwagen. Jetzt Probefahrt mit einem Fiat Scudo Transporter vereinbaren!