IVECO Eurocargo – der Allrounder unter den Lkw

Mit dem IVECO Eurocargo hat der italienische Nutzfahrzeughersteller einen Lkw geschaffen, der keine Wünsche offenlässt. Mit seinem Design fährt der IVECO Eurocargo nicht nur in moderner Optik vor, sondern bringt auch noch funktionale Verbesserungen mit sich. Seine Einsatzmöglichkeiten sind grenzenlos, denn der Eurocargo ist in den Gewichtsklassen von 7,49 t bis 18 t an Vielseitigkeit nicht zu überbieten. Selbstverständlich wurde auch in puncto Sicherheit nicht gespart. Zahlreiche Assistenzsysteme warnen vor möglichen Unfällen und greifen im Notfall selbstständig ein, damit Fahrer, Lkw und Fracht sicher an ihr Ziel gelangen.

Für jeden Einsatz der richtige IVECO Eurocargo

Ob im Kommunaleinsatz, als Baustellenfahrzeug, im Verteilerbetrieb oder offroad: Der IVECO Eurocargo bietet für jeden Einsatz das passende Fahrzeug. Um das jeweilige Modell exakt auf Ihre Bedürfnisse abzustimmen, stehen diverse Konfigurationen zur Auswahl:

15 Radstände von 2790 mm bis 6570 mm (vier Radstände von 3240 mm bis 4150 mm beim Eurocargo
eine Luftfederung,
Fahrerhäuser in verschiedenen Ausführungen,
drei Vierzylinder-Motoren und vier Sechszylinder-Motoren sowie
zwei Schaltgetriebe, zwei automatisierte Getriebe und ein Automatikgetriebe.

Der Lkw mit begrenzter Breite und ungeahnten Möglichkeiten

Die Fahrerhausbreite ist mit nur 2,10 m immer noch groß genug, um Fahrer und Beifahrer ausreichend Platz zu bieten, und schmal genug, um dank des enormen Lenkeinschlags von 52º den Eurocargo auf weniger als 11 m (Radstand 2790 mm) zu wenden. Mit diesem Wendekreis ist er der Beste seiner Klasse und bringt im Stadtverkehr immense Vorteile mit sich. So manch ein Altstadtviertel lässt sich in der Lkw-Klasse nur mit einem IVECO Eurocargo passieren und es geht noch besser: Mit dem IVECO Eurocargo CNG befahren Sie sogar Zonen mit strengen Abgasregeln. Denn der mit Erdgas betriebene Lkw stößt weder Blei- noch Kohlenwasserstoffverbindungen aus und die Partikelemission liegt 95 % unter der des Diesels. Sollten Sie noch nichts vom Eurocargo mit Erdgasantrieb gehört haben, so liegt es wohl daran, dass er noch einmal 5 dB leiser ist als der ohnehin schon sehr laufruhige Diesel. Man hört ihn eben erst in unmittelbarer Nähe.

Der IVECO Eurocargo – Grenzenloser Aufbau

Der IVECO Eurocargo ist nicht nur der wendigste, sondern auch der vielseitigste Lkw in seiner Klasse, was nicht zuletzt daher rührt, dass er die größte Aufbauherstellerfreundlichkeit aufweist. Aufbauten von 4265 mm bis 10.175 mm können schnell, einfach und damit kostengünstig montiert werden. Das freut nicht nur den Aufbauhersteller, sondern auch den Käufer, der dieses Fahrzeug mit allen nur erdenklichen Aufbauten zu einem fairen Preis bekommt.

Erster Eindruck und zweiter Blick – das Exterieur

Auf den ersten Blick fallen am IVECO Eurocargo das moderne Fahrerhaus und der geschwungene Kühlergrill auf. In die Windschutzscheibe ist ein Sonnenschutzfilter integriert, der dem Fahrer beste Sicht und Komfort bei jedem Wetter bietet, ohne dass eine Sonnenschutzblende das Sichtfeld einschränkt. Die Stoßfänger und die aerodynamischen Windabweiser runden auf den ersten Blick das moderne Outfit ab. Lohnend ist aber hier auch der zweite Blick, denn diese Details haben es in sich. So sind im Stoßfänger Trittstufen integriert, die einen bequemen Aufstieg zur Windschutzscheibe und dem Radarsensor des Notbremsassistenten ermöglichen. Die seitlichen Windabweiser wurden im Windkanal so lange verbessert, bis sie die Luftströme so ablenkten, dass die Türgriffe immer sauber bleiben.

IVECO Eurocargo 7,5 t – der Kleine ganz groß

Viele 7,5-Tonner sind lediglich aufgelastete Transporter, was sowohl deren Einsatzmöglichkeit als auch den Fahrkomfort dramatisch einschränkt. Beim IVECO Eurocargo 7,5 t ist das anders. Er ist der Kleinste unter den Großen. Mit dem Fernfahrerhaus fährt er auf Langstrecken vollwertig in der Fernfahrer-Liga mit. Der 4,5-Liter-Reihenvierzylinder mit 210 PS lässt dabei den IVECO Eurocargo 7,5 t auch voll beladen längere Steigungsstrecken zügig bezwingen. Für den Stadtverkehr ist die Standardkabine optimal. Die beiden Reihenvierzylinder-Motoren mit 160 PS und 190 PS sind für den Stadtverkehr optimiert und erreichen ihr maximales Drehmoment von 680 Nm bzw. 700 Nm bereits im Drehzahlbereich zwischen 1.100 und 1.600 U/min, was den Lärmpegel und den Verbrauch spürbar reduziert.

IVECO Eurocargo 7,5 t Maße

Beim IVECO Eurocargo 7,5 t sind die Maße von Gesamthöhe, Gesamtbreite, Gesamtlänge sowie die Maße des Laderaums abhängig von den jeweiligen Aufbauten der einzelnen Aufbauhersteller. Diese wiederum stehen in Abhängigkeit zum Radstand. Hierzu stehen beim IVECO Eurocargo 7,5 t folgende Maße zur Verfügung:

3105 mm
3330 mm
3690 mm
4185 mm
4455 mm und
4815 mm.

Damit kann der IVECO Eurocargo 7,5 t mehr Maße in Sachen Radstand aufweisen als seine Mitbewerber, was eine optimale Anpassung an jeden Verwendungszweck ermöglicht.

Varianten des IVECO Eurocargo 7,5 t

Alle IVECO Eurocargo 7,5 t sind sowohl mit dem Standardfahrerhaus als auch mit einem Fernfahrerhaus erhältlich. Beim Fernfahrerhaus stehen die Flachdach- und die Hochdachversion mit jeweils einem Bett und zwei Einzelsitzen zur Auswahl. In einigen Gewichtsklassen gibt es optional zudem die Doppelkabine für sechs Personen plus Fahrer. Als Varianten stehen die Kipper für den Baustellenverkehr und die Modelle für den Verteilerverkehr und den Kommunaleinsatz zur Verfügung. Damit ist der IVECO Eurocargo 7,5 t in der Lage, alle Aufgaben zu erfüllen, die auch seine schwergewichtigeren Brüder im größeren Maßstab erledigen. Die Hinterachsen sind standardmäßig mit einer mechanischen Federung ausgestattet. Optional ist bei allen Varianten auch eine Luftfederung der Hinterachse möglich. Bei einigen Gewichtsklassen ist auch eine Vollluftfederung erhältlich.

IVECO Eurocargo – technische Daten

IVECO Eurocargo technische Daten der Motoren

Motor	Zylinder	Hubraum in Liter	KW (PS) bei U/min	max. Drehmoment bei U/min
T5-160	4-Reihe	4,5	118 KW (160 PS) bei 2200 U/min	680 Nm bei 1.100–1.600 U/min
T5-190	4-Reihe	4,5	137 KW (190 PS) bei 2200 U/min	700 Nm bei 1.100–1.600 U/min
T5-210	4-Reihe	4,5	152 KW (210 PS) bei 2500 U/min	750 Nm bei 1.400–1.800 U/min
T7-220	6-Reihe	6,7	162 KW (220 PS) bei 2500 U/min	800 Nm bei 1.250–1.900 U/min
T7-250	6-Reihe	6,7	185 KW (250 PS) bei 2500 U/min	850 Nm bei 1.250–2.050 U/min
T7-280	6-Reihe	6,7	206 KW (280 PS) bei 2500 U/min	1.000 Nm bei 1.250–1.950 U/min
T7-320	6-Reihe	6,7	235 KW (320 PS) bei 2500 U/min	1.100 Nm bei 1.250–1.900 U/min

IVECO Eurocargo – weitere technische Daten nach Modellen

Modell	Zul. Gesamtgewicht	Verfügbare Radstände
75	7.490 kg	3105 mm / 3330 mm / 3690 mm / 4185 mm / 4455 mm / 4815 mm
80	8.000	3105 mm / 3330 mm / 3690 mm / 4185 mm / 4455 mm / 4815 mm
100	10.000	3105 mm / 3330 mm / 3690 mm / 4185 mm / 4455 mm / 4815 mm
110L	11.000	3105 mm / 3330 mm / 3690 mm / 4185 mm / 4455 mm / 4815 mm
120L	11.990	3105 mm / 3330 mm / 3690 mm / 4185 mm / 4455 mm / 4815 mm
120	11.990	3105 mm / 3690 mm / 4185 mm / 4455 mm / 4815 mm / 5175 mm / 5670 mm / 6570 mm
140	14.000	3105 mm / 3690 mm / 4185 mm / 4455 mm / 4815 mm / 5175 mm / 5670 mm / 6570 mm
150	15.000	3105 mm / 3690 mm / 4185 mm / 4455 mm / 4815 mm / 5175 mm / 5670 mm / 6570 mm
160	16.000	3105 mm / 3690 mm / 4185 mm / 4455 mm / 4815 mm / 5175 mm / 5670 mm / 6570 mm
180	18.000	3690 mm / 4185 mm / 4590 mm / 4815 mm / 5175 mm / 5670 mm / 6570 mm

IVECO Eurocargo neu oder gebraucht kaufen

Beim IVECO Eurocargo haben Sie die Qual der Wahl, denn der vielseitigste Lkw seiner Klasse wartet mit über 11.000 Konfigurationsmöglichkeiten auf. Nutzen Sie die Kompetenz unserer Kundenbetreuer für ein unverbindliches Beratungsgespräch, damit Ihr Eurocargo am Ende auch wirklich perfekt zu Ihrem Unternehmen und Ihren Bedürfnissen passt. Wir haben einige Modelle vorrätig, damit Sie die Fahrzeuge vor Ort ansehen können. Anschauen, Probe fahren, mitnehmen. Bei uns ist alles möglich – jetzt Probefahrt vereinbaren!

Der EUROCARGO im Detail

Iveco Eurocargo - kommunale Straßenreinigung

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Iveco Eurocargo ML120E25 / Verladekran

LKW (Pritsche) ⋅ Gebrauchtfahrzeug
Rot
185 kW / 252 PS ⋅ Schaltgetriebe ⋅ 82.700 km
interne Nummer: 10066

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Details:

interne Nummer (für Anfragen): 10066

Erstzulassung:: 2011-08-23

Kilometerstand:: 82.700 km

Kraftstoffart:: Diesel

Fahrzeug-Kategorie:: Pritsche

Fahrzeug-Art:: Gebrauchtfahrzeug

Leistung:: 185 kW / 252 PS

Getriebeart:: Schaltgetriebe

Hubraum:: 5.880 cm²

Farbe:: Rot

Lieferfrist:: 0 Tage

weitere Angaben

Leergewicht:: 6.940 kg

zulässiges Gesamtgewicht: 11.900 kg

Nutzlast: 4.960 kg

Fahrzeuglänge: 7.200 mm

Fahrzeughöhe: 3.150 mm

Fahrzeugbreite: 2.550 mm

Laderaumlänge:: 4500 mm

Laderaumbreite:: 2480 mm

Laderaumhöhe:: 600 mm

Achsen: 2

Angebot gültig für: Gewerbekunden

Ausstattung

ABS Antiblockiersystem
Wegfahrsperre
Außenspiegel beheizbar
Servolenkung
Bordcomputer/ Reiserechner
Tempomat
Luftsitz
Dachluke
Differential-Sperre
Fensterheber elektrisch
Außenspiegel elektr.
Mittelarmlehne
Fahrtenschreiber
Radio
Schaltgetriebe
Maul Anhängerkupplung
Beifahrer-Doppelsitz
grüne Umweltplakette

Bemerkung

Kommisionsfahrzeug, Fahrersitz luftgefedert, vollwertiges Ersatzrad, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Verbrauch & Emission

Emissionsklasse:: Grün

Abgasnorm:: Unbekannt

CO₂-ausstoß:: 0 g/m³

Kraftstoffverbrauch

Stadt: 0 l/100km
Autobahn: 0 l/100km
Kombiniert: 0 l/100km

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Iveco Eurocargo ML160E32/P Ladebordwand

LKW (Koffer) ⋅ Gebrauchtfahrzeug
Rot
235 kW / 320 PS ⋅ Automatik ⋅ 403.413 km
interne Nummer: 10114

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